玻璃纖維土工格柵(玻纖土工格柵、玻纖格柵)特性及工程應(yīng)用

     下面談?wù)劜ＡЮw維土工格柵（玻纖土工格柵, 玻纖格柵）在瀝青公路中的實(shí)際應(yīng)用。 
    一、在建造維護(hù)新老路，特別是維護(hù)已出現(xiàn)裂縫的公路表面時(shí)，為了增強(qiáng)瀝青混凝土同路基表面的粘結(jié)以及鋪路材料的使用壽命，在路基表面和鋪面材料之間使用玻璃纖維土工格柵(簡(jiǎn)稱玻纖格柵)。
    二、玻璃纖維土工格柵（玻纖格柵）特性
    玻璃纖維土工格柵/玻纖格柵以玻璃纖維無堿無捻粗紗為主要原料，采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料，為保護(hù)玻璃纖維、提高整體使用性能，經(jīng)過特殊的涂復(fù)處理工藝而形成新型優(yōu)良的土工材料。玻璃纖維具有很高的耐熱性和優(yōu)異的耐寒性，強(qiáng)度大、模量高、化學(xué)穩(wěn)定性好、耐腐蝕、膨脹系數(shù)低、尺寸穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。經(jīng)表面改性并涂覆處理后，改變了玻璃纖維的表面性能，提高了其同瀝青的復(fù)合性能，極大提高了該基材的耐磨性能及抗剪切能力。
    三、玻璃纖維土工格柵（玻纖格柵）作用機(jī)理
    玻璃纖維土工格柵具有上述特點(diǎn)，當(dāng)它應(yīng)用于瀝青罩面時(shí)，可以在以下幾方面發(fā)揮重要作用。
    1、減緩反射裂縫。
    玻璃纖維土工格柵/玻纖格柵減緩反射裂縫的作用機(jī)理是由于舊混凝土面層在接縫或裂縫附近的較大位移引起其上方瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)應(yīng)力集中所造成的。玻璃纖維土工格柵近年來發(fā)展迅速，并廣泛應(yīng)用于瀝青路面，尤其是用在瀝青罩面層用來減緩反射裂縫。加拿大AM大學(xué)的Texas交通學(xué)院用其特有的罩面試驗(yàn)儀對(duì)玻璃纖維土工格柵加筋罩面做了大量試驗(yàn)，試驗(yàn)表明，加筋的瀝青試件其抗裂能力要比未加筋的試件高二倍以上。澳大利亞新南威爾士州伍倫貢市政局曾對(duì)玻璃纖維土工格柵、聚丙烯土工格柵、土工織物及厚瀝青混凝土罩面層等控制反射裂縫的產(chǎn)品進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比試驗(yàn)，結(jié)論是玻璃纖維土工格柵鋪設(shè)方便，控制反射裂縫效果最為顯著，且造價(jià)適中，因而建議推廣應(yīng)用。由于玻璃纖維土工格柵對(duì)瀝青罩面層的加筋作用，因而可以在有效控制反射裂縫的前提下，減小瀝青罩面層的厚度（與不加鋪玻纖土工格柵相比），降低造價(jià)，從而取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。
    2、抗疲勞開裂
    玻璃纖維土工格柵在瀝青罩面層中，能夠?qū)⑸鲜龅膲簯?yīng)力與拉應(yīng)力分散，形成緩沖帶，在這里應(yīng)力逐步變化，減少了應(yīng)力突變對(duì)瀝青罩面層的破壞。同時(shí)玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量，保證了路面不會(huì)發(fā)生過渡變形。 
    3、耐高溫車轍
    在瀝青罩面層中使用玻璃纖維土工格柵，其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于土工格柵間，形成復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系，限制集料運(yùn)動(dòng)，防止了瀝青面層的推移，從而起到抵抗車轍的作用。
    4、抗低溫收縮開裂
    玻璃纖維土工格柵在瀝青罩面層中的應(yīng)用，使得瀝青混凝土的拉伸強(qiáng)度大大提高，可以抵抗住較大的拉應(yīng)力而不致發(fā)生破壞。另外，即使因?yàn)榫植繀^(qū)域產(chǎn)生裂紋，使裂紋發(fā)生處的應(yīng)力過于集中，但經(jīng)玻璃纖維土工格柵的傳遞而逐漸消失，裂紋不再會(huì)發(fā)展成裂縫。